公交站台、公交候车亭的日常维护要点
首先,公交候车亭作为一款户外产品,公交站牌设立,风吹雨淋自然是避免不了,因此,平常应该多加巡视,对其箱体外部和灯箱立柱,要定期清洗擦拭,及时清除粘贴的小广告,影响美观,这样也方便市民阅读。 其次,对于灯箱内部固定区域粘贴报纸的箱体,要坚持每天更换报纸,发布及时新闻,吸引市民的阅读兴趣,而不能让市民每天看到的都是重复的内容。 此外,要定期检查箱体底部的锁和内部液压杆,定期开启,发现损坏要及时更换;如遇灯光不亮或画面滚动出现异常时,要及时检查内部电路和主板,保证灯箱的正常运转。
港湾式公交站台尺寸,设计时需要注意哪些事项
1. 停车数量需要考虑在其范围内
公交站台设计本身除了方便车辆停靠还有行人休息也很重要,所以就需要考虑到站内的停车数量。一般情况下呢像是在郊区站,支线车站权只设立一个站位,长度取2米左右即可,对于一些枢纽站呢则需要多设置几个车位,但是不宜过于4个,长度6米左右。
2. 站台长度可以说是为核心的一个方面
若是长度过短,很可能会引起站外排队,后至车辆的偏头对旁侧交通影响较大的情况出现;过长,则容易造成车辆停放无目的、车辆乱停、乘客交错赶车、增加行人走向待驶车辆的时间的情况出现。因此,站台的长度设计十分重要。
公交候车亭出产制作过程中的工艺流程及要点
一、确定候车亭的基本尺度要求:
1、公交候车亭的尺寸:可定制;
2、候车亭颜色:可定制;
3、抗风性能:12级;抗震:8级;
第二、制作灯箱布局:
1、国标冷板进口金属氟碳漆喷涂外框,装备一体化内嵌式车用三元乙丙密封橡胶条、与布局导水系统结合,防水、防尘,防腐期10年以上;
2、国标冷板进口金属氟碳漆喷涂内框,彻底依照国标工艺流程加工,周边导水密封、内衬板,设置散热设备、漏电维护等电器;
3、窗口6mm汽车级浮法钢化玻璃,丝印防护边,抗老化期20年以上;
4、箱体光源为LED侧打灯源,自带过压、过流、接反维护功用;
5、内嵌式防盗锁具,敞开便当;
6、国标冷板,全数控剪折弯,折弯线数控开槽,防止折弯圆角呈现。门框选用压死边工艺,窗口作用近似纯平,美观风雅;
第三、制作立柱部门
1、立柱内芯选用高强冷镀锌型钢,喷涂进口金属氟碳漆,彻底依照国标工艺流程加工。衔接式地埋法兰、地笼运用高强度45#钢,规划抗风力12级,抗震8级;立柱外包镀锌板,全数控折弯成型,折弯处开槽措置,城市公交站牌,防止折弯圆角呈现;数控折弯机特有绕度抵偿作用,保证折边平直。折弯成型为“工”型和“口”型。
第四、公交站台LED显示屏
1、 一体化设备支架,龙南公交站牌,运用全户外高清、高亮LED显现模块拼装;
第五、制作防水顶棚部门
1、上顶棚:国标冷板进口喷塑粉防锈措置、进口金属氟碳漆喷涂;
2、下顶棚:选用户外**型4mm厚铝塑板,铝层厚0.5mm 顶棚外布局:选用高强度镀锌方管,喷涂进口金属氟碳漆。